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Royal Enfield: Interceptor 650 और Continental GT 650 ने पूरी तरह काले रंग में जाने का फैसला किया है. इसलिए, ट्विन एग्जॉस्ट और इंजन जैसे पुर्जे ब्लैक आउट हो गए हैं.
Royal Enfield unveiled Interceptor 650, and Continental GT 650: रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) बाइक लवर्स के लिए एक खुशखबरी लाई है. कंपनी ने इंटरसेप्टर 650 (Interceptor 650) और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 (Continental GT 650) दोनों के लिए कई सीमित वेरिएंट निकाले हैं. इससे पहले, 650 ट्विन लाइटनिंग और थंडर वेरिएंट यूरोपीय बाजार के लिए लॉन्च किए गए थे और उसके बाद अब ऑल-ब्लैक वेरिएंट का अनावरण किया गया. दोनों वेरिएंट जल्द ही भारतीय बाजारों में अपनी उपस्थिति दर्ज करा सकते हैं. आइये इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के लेटेस्ट वेरिएंट पर एक नजर डालें.
Interceptor 650 और Continental GT 650: खूबियां
पहली चीज जो सभी का ध्यान खींचेगी वह है बिल्कुल नया एलईडी हेडलैंप, जिसे आने में काफी समय हो गया है. सुपर उल्का के बाद, 650 ट्विन रॉयल एनफील्ड रेंज में एकमात्र ऐसी मोटरसाइकिल है जो State-of-art-light को स्पोर्ट करती हैं. इसके अलावा कंपनी ने नए रोटरी स्विच भी पेश किए हैं जो शुरुआत में उल्का 350, हंटर 350 और अब सुपर उल्का 650 में देखे गए थे.
Interceptor 650 और Continental GT 650: डिजाइन और कलर
Interceptor 650 और Continental GT 650 ने पूरी तरह काले रंग में जाने का फैसला किया है. इसलिए, ट्विन एग्जॉस्ट और इंजन जैसे पुर्जे ब्लैक आउट हो गए हैं. सबसे प्रमुख अपडेट यह है कि दोनों 650 ट्विन्स अब अलॉय व्हील्स के साथ आती हैं.
Interceptor 650 और Continental GT 650: इंजन
इसमें कोई बदलाव नहीं हुआ है और ब्लैक वेरिएंट इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 को 648cc ट्विन-पैरेलल एयर-ऑयल कूल इंजन द्वारा संचालित किया जाना जारी है. पावरट्रेन का कुल आउटपुट 7,250rpm पर 47bhp और 5,250rpm पर 52Nm का टार्क है. फिलहाल यह वेरिएंट केवल यूरोपीय बाजार में उपलब्ध है, लेकिन ऑल-ब्लैक 650 ट्विन्स के लिए भारत में अपनी शुरुआत करने का एक अच्छा मौका है.
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