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Hero Karizma Old Vs New: नई करिज्मा पुरानी से कितनी अलग, डिजाइन, इंजन और फीचर्स में क्या हुआ बदलाव

Changes in New Hero Karizma XMR: पुरानी करिज्मा के मुकाबले नई हीरो करिज्मा XMR में कई बदलाव किए गए हैं. फिर भी इसमें करिज्मा नेमप्लेट की प्रामाणिकता बरकरार रखा गया है.

Changes in New Hero Karizma XMR: पुरानी करिज्मा के मुकाबले नई हीरो करिज्मा XMR में कई बदलाव किए गए हैं. फिर भी इसमें करिज्मा नेमप्लेट की प्रामाणिकता बरकरार रखा गया है.

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FE Hindi Desk
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Hero Karizma XMR | Hero Karizma Old

पुरानी करिज्मा के मुकाबले नई Karizma XMR 210 कितनी अलग है आइए इस पर एक नजर डालते हैं

Hero Karizma Old Vs New: हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाजार करिज्मा को बिल्कुल नए अवतार- करिज्मा XMR में रिलॉन्च किया. कंपनी की यह बाइक करिज्मा नेमटैग को अपनाती है, लेटेस्ट करिज्मा अपडेटेड इंजन से लैस है. डिजाइन और पीरिऑडिक इंजन अपडेट को छोड़ दें तो बाकी मामलों में इसकी पूर्ववर्ती मॉडल- हीरो होंडा करिज्मा ओरिजनल वर्जन (2003), हीरो होंडा करिज्मा R (2007) और हीरो होंडा करिज्मा ZMR (2009) काफी हद तक एक जैसे रहे. मांग घटने के कारण कंपनी ने 2019 में इस बाइक का प्रोडक्शन बंद कर दिया था.

हालांकि लोगों के बीच हीरो करिज्मा की लोकप्रियता कभी कम नहीं हुई. यही वजह है कि दोपहिया बनाने वाली कंपनी हीरो मोटोकॉर्प को करीब 4 बाद करिज्मा को नए अवतार (2023) में पेश करने के लिए प्रेरित किया. पुरानी करिज्मा के मुकाबले नई Karizma XMR 210 कितनी अलग है आइए इस पर एक नजर डालते हैं.

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Hero Karizma Old Vs New: अपडेटेड डिजाइन

नई करिज्मा XMR पुरानी करिज्मा से कितनी अलग दिखती है यह बात सबसे अधिक गौर करने वाली है. लुक की बात करें तो नई करिज्मा XMR पुरानी करिज्मा की याद दिलाती है. मस्कुलर टैंक और फ्रंट फेयरिंग को देखकर भले ही कहा जाए कि नई करिज्मा में पुरानी करिज्मा का ही विस्तार है लेकिन अपडेटेड LED हेडलाइट वाला फ्रंट फेस नई करिज्मा बिल्कुल अलग लुक देती है.

Hero Karizma Old Vs New
Hero Karizma XMR Vs Old: हेडलाइट और फ्रंट डिजाइन (Image: Motorbeam)

स्प्लिट-स्टाइलवाला टेल सेक्शन, स्टेप अप सीट और स्प्लिट ग्रैब रेल्स नई करिज्मा को स्लीक अपीयरेंस (आकर्षक लुक) देती है. अपनी पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में नई करिज्मा अधिक आनुपातिक है. और सबसे अहम बात ये कि पुरानी मॉडल के मुकाबले नई करिज्मा को अच्छी तरह से डिजाइन किया गया है. इसके अलावा क्रोम-एम्बेलिश्ड सिलेंड्रिकल एग्जॉस्ट के बजाय लेटेस्ट करिज्मा XMR में स्टब्बी एग्जॉस्ट मिलता है जो मौजूदा समय के हिसाब बाइक को बेहतर लुक देता है.

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Hero Karizma XMR Vs Old: चेचिस

2003 Hero Karizma
2003 हीरो करिज्मा में सिंगल डॉउनट्यूब फ्रेम और एयर कुल्ड तकनीक आधारित 223cc इंजन मिलता है. (Image: Team BHP)

अगला अहम बदलाव फ्रेम को लेकर है. नई हीरो करिज्मा अपने सेगमेंट की पहली बाइक है जिसमें ट्रेलिस फ्रेम दिया गया है. पुरानी करिज्मा में सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम मिलता है. अपडेटेड फ्रेम के कारण नई करिज्मा के लुक में कोई खास असर नहीं पड़ता है. हालांकि ट्रेलिस फ्रेम बाइक के स्पोर्टी इरादे को दर्शाता है जिस मकसद से इसे करिज्मा में शामिल किया गया था. यह सड़क पर बेहतर गतिशीलता को डिलीवर करता है.

Hero Karizma XMR Vs Old Hero Karizma: इंजन

Hero Karizma XMR
Hero Karizma XMR (फोटो एक्सप्रेस)

नई हीरो करिज्मा XMR में एक और अहम बदलाव इंजन को लेकर किया गया है. पुरानी करिज्मा में एयर/ऑयल-कूल्ड तकनीक आधारित 223cc इंजन मिलता है. जबकि 2023 हीरो करिज्मा में सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड तकनीक आधारित 210cc का इंजन दिया गया है. आकार छोटा होने के बावजूद अपडेटेड 210cc इंजन आधुनिक निर्माण के कारण मौजूदा मॉडल के इंजन के मुकाबले लगभग 8 हॉर्स पावर और 2 Nm टॉर्क अधिक जनरेट करता है. 5-स्पीड गियरबॉक्स विकल्प की जगह नई करिज्मा के इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. साथ ही मदद के लिए स्लिप और असिस्ट क्लच दिया गया है.

Hero Karizma Old Vs New: फीचर

पुरानी हीरो करिज्मा तत्कालिक समय में काफी मॉडर्न थी.पुरानी की तुलना में नई हीरो करिज्मा XMR डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, ब्लूटूथ के जरिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, म्यूजिक प्लेबैक, कॉल और मैसेज अलर्ट व टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसी कई खूबियों के मामले में एक कदम आगे है. पुरानी करिज्मा में हैलोजन सेटअप मिलता है जबकि नई करिज्मा LED लाइटिंग से लैस है.

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