Royal Enfield Hunter या Triumph Speed 400, किसपर लगाएं दाव? चेक करें इंजन, डिजाइन समेत सभी डिटेल

Royal Enfield Hunter or Triumph Speed ​​400: रॉयल एनफील्ड का मार्केट में क्या क्रेज है शायद इसको लेकर कुछ बताने की जरूरत नहीं है. रॉयल एनफील्ड अपने सेगमेंट में बेताज बादशाह है. होंडा, हार्ले डेविडसन, बेनेली जैसी गाड़ियां होने के बावजूद बाजार में इसका वर्चस्व है. जानकर मानते हैं कि ब्रिटिश हेरिटेज के ओल्ड-चार्म की वजह से इसका दबदबा मार्केट में अभी कायम है. हालांकि, इसके लिए एक खतरे की घंटी बजी है क्योंकि बाजार में अब नई स्पीड 400 बजाज-ट्रायम्फ (New Speed ​​400 Bajaj-Triumph) की एंट्री होने जा रही है, जो 400 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है. ट्रायम्फ की नजर पूरी तरह रॉयल एनफील्ड की एंट्री लेवल बाइक रॉयल एनफील्ड हंटर (Royal Enfield Hunter) पर है. आइये जानते हैं दोनों में क्या हैं खूबियां और कौन किसपर है भारी.

Royal Enfield Hunter 350 vs Triumph Speed 400: डिजाइन

रॉयल एनफील्ड हंटर का लुक कंपनी के ट्रेडिशनल से डिजाइन से काफी अलग है. रॉयल एनफील्ड ने यंग जेनरेशन को ध्यान में रखते हुए इसका डिजाइन तैयार किया है. हंटर 350 में एक ऑल-ब्लैक इंजन और स्पोर्टी ग्राफिक्स देखने को मिलता है, जबकि अभी भी रेट्रो डिज़ाइन बरकरार है. हंटर हल्का है, इस वजह से लोग इसे और पसंद कर रहे हैं क्योंकि रोजमर्रा की जरूरतों में भी ये काम आ सकता है. दूसरी New Speed ​​400 Bajaj-Triumph से भी बहुत उम्मीदें हैं.Triumph मोटरसाइकिल पहली नज़र में ट्राइडेंट जैसी दिखती है. ये 400 की स्पीड से दौड़ सकती है. इसमें हेडलाइट सेटअप भी मिलता है.

Royal Enfield Hunter 350 vs Triumph Speed 400: इंजन

रॉयल एनफील्ड हंटर एक एंट्री-लेवल पेशकश हो सकती है लेकिन इसमें क्लासिक की तरह फुल-स्पेक 350cc इंजन है. यह यूनिट 349cc, एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर यूनिट है जो 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 20bhp और 27Nm का टॉर्क पैदा करती है. ट्रायम्फ स्पीड 400 में थोड़ा बड़ा 398cc, लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 39.5bhp और 37.5Nm का टॉर्क पैदा करता है. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है. हंटर की तुलना में ट्रायम्फ लगभग दोगुनी शक्ति पैदा करता है और इसमें बेहतर कूलिंग भी मिलती है.