MotoGP Bharat में यमाहा R3 और MT03 से पर्दा उठा, नई स्पोर्ट्स बाइक्स जल्द होगी लॉन्च, मिलेंगे ये फीचर्स

Yamaha R3, MT-03 unveiled at MotoGP Bharat, India launch soon: यामाहा ने भारतीय बाजार में अपनी अपकमिंग स्पोर्ट्स R3 और MT03 से पर्दा उठा लिया है. ग्रेटर नोएडा के बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित मोटोजीपी भारत कार्यक्रम का फायदा उठाते हुए, यामाहा ने रेसिंग ब्लू ब्रांड के तहत अपने स्पोर्ट्स बाइक्स से पर्दा हटाया. बता दें कि देश में पहली बार मोटोजीपी भारत (MotoGP Bharat) रेस या ग्रैंड प्रिक्स ऑफ इंडिया (Grand Prix of India) का आयोजन हो रहा है और भारत इस तरह का कार्यक्रम आयोजित करने वाला 31वां देश बन गया है. इंडिया ग्रैंड प्रिक्स का आज दूसरा दिन है. 22 से शुरू हुआ यह कार्यक्रम बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट के 5.14 किलोमीटर लंबे रेसिंग ट्रैक में 24 सितंबर तक चलेगा.

यामाहा R3 और यामाहा MT03, दोनों बाइक्स के भारत में लॉन्च होने की अटकलें काफी समय से लगाई जा रही हैं लेकिन इसे लेकर कोई ठोस अपडेट नहीं आया है. हालांकि अभी तक यामाहा की ओर से इन दोनों बाइक्स के आधिकारिक लॉन्च का एलान नहीं हुआ है, लेकिन कंपनी ने इस कार्यक्रम में दोनों बाइक का पूरी तरह से खुलासा कर दिया है.

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Yamaha R3, MT-03 से उठा पर्दा

फेयर बॉडी वाला R3 यामाहा के R7 और R1 जैसे दिग्गज स्पोर्ट्स बाइक्स की नकल करता है. लो-सेट क्लिप ऑन (low-set clip ons) और रियर-सेट फ़ुटपेग (rear-set footpegs) की बदौलत यामाहा R3 शानदार राइडिंग एक्सपीरियंस देता है. वहीं दूसरी तरफ MotoGP Bharat में नजर आई Yamaha MT-03 के फ्रंड साइड के स्टाइलिंग एलिमेंट्स MT-07 और MT-09 से काफी मिलते जुलते हैं, जिसमें भारी एप्रन (chunky apron) के भीतर दो एलईडी हेडलैंप सेटअप भी शामिल है. यामाहा MT-03 का स्टाइलिंग बिट्स भी मस्कुलर प्रोफ़ाइल और मजबूत रुख वाले MT-07 और MT-09 के जैसा है. सुपर स्पोर्ट बाइक की तरह, यामाहा MT-03 को एक स्पोर्टी राइडिंग स्टांस मिलता है, लेकिन यामाहा R3 के उलट हायर स्ट्रेट-लाइन हैंडलबार के कारण MT-03 का राइडिंग एर्गोनॉमिक्स थोड़ा अधिक आरामदायक है.

Yamaha R3, MT-03: स्पेसिफिकेशन

यामाहा R3 और MT-03, दोनों बाइक्स लिक्विड-कूल्ड तकनीक आधारित 2-सिलेंडर 321cc इंजन से लैस है. यह इंजन 41.4 bhp का पावर और 29.6 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. अपकमिंग सुपर स्पोर्टस बाइक के इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. दोनों बाइक्स में हार्डवेयर भी एक जैसे दिए गए हैं. इनके सस्पेंशन सेटअप में KYB अपसाइड-डाउन फ्रंट फॉर्क्स (130 मिमी ट्रैवल) और रियर मोनो-शॉक (125 मिमी ट्रैवल) शामिल है.

ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो इसमें 298 मिमी का फ्रंट डिस्क ब्रेक और डुअल चैनल ABS के साथ 220 मिमी का रियर डिस्क ब्रेक दिया गया है. दोनों बाइक्स में दिए गए फीचर की बात करें तो इनमें डुअल एलईडी हेडलैंप, एलईडी इंडिकेटर्स और एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिए गए हैं. लॉन्च के बाद यामाहा R3 का मुकाबला भारतीय बाजार में उपलब्ध TVS Apache RR 310, BMW G 310 RR, कावासाकी निंजा 300 और KTM RC 390 जैसी गाड़ियों से होगा.

वहीं दूसरी तरफ बात करें तो यामाहा MT-03 का तो लॉन्च के बाद इसका मुकाबला भारतीय बाजार में उपलब्ध TVS Apache RTR 310 R, BMW G 310 R और KTM 390 Duke जैसी गाड़ियों से होगा. उम्मीद है कि यामाहा R3 की कीमत लगभग 3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होगी, जबकि यामाहा MT-03 की कीमत लगभग 20,000 रुपये कम हो सकती है.