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Adani Ports: अडानी का ये स्टॉक थमने का नहीं ले रहा नाम, निचले लेवल से 211% चढ़ा, अभी 1410 रु तक जाएगा भाव

Adani Ports Stock: हिंडनबर्ग के आरोपों के बाद 3 फरवरी 2023 को अडानी पोर्ट्स (APSEZ) टूटकर 395 रुपये के भाव पर आ गया था, जो 1 साल का लो लेवल है. वहीं 9 जनवरी 2023 को शेयर 1230 रुपये पर पहुंच गया जो आलटाइम हाई है.

Adani Ports Stock: हिंडनबर्ग के आरोपों के बाद 3 फरवरी 2023 को अडानी पोर्ट्स (APSEZ) टूटकर 395 रुपये के भाव पर आ गया था, जो 1 साल का लो लेवल है. वहीं 9 जनवरी 2023 को शेयर 1230 रुपये पर पहुंच गया जो आलटाइम हाई है.

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Sushil Tripathi
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Gautam Adani Net Worth

Buy Adani Ports: स्टॉक को लेकर ब्रोकरेज हाउस अभी भी बुलिश हैं और उनका मानना है कि इसकी तेजी अभी थमने वाली नहीं है. (Reuters)

Adani Ports Stock Price: गौतम अडानी (Gautam Adani) ग्रुप शेयरों में अडानी पोर्ट्स (Adani Ports) वह स्टॉक है, जिसे लेकर सेंटीमेंट लगातार मजबूत बने हुए हैं. हिंडनबर्ग द्वारा अडानी ग्रुप कंपनियों पर लगाए गए आरोपों से उबरते हुए इस स्टॉक ने जोरदार तेजी दिखाई है और यह अपने लाइफ टाइम हाई पर पहुंच गया. पिछले साल के लो से अडानी पोर्ट्स में करीब 211 फीसदी की तेजी आ चुकी है. स्टॉक को लेकर ब्रोकरेज हाउस अभी भी बुलिश हैं और उनका मानना है कि इसकी तेजी अभी थमने वाली नहीं है. शेयर आगे 1410 रुपये का भाव दिखा सकता है. 

हिंडनबर्ग के आरोपों के बाद 3 फरवरी 2023 को अडानी पोर्ट्स (APSEZ) टूटकर 395 रुपये के भाव पर आ गया था, जो 1 साल का लो लेवल है. वहीं 9 जनवरी 2023 को शेयर 1230 रुपये पर पहुंच गया जो आलटाइम हाई है. आज भी शेयर 1220 रुपये के आस पास ट्रेड कर रहा है. यानी स्टॉक अपने रिकॉर्ड लो से करीब 211 फीसदी मजबूत हो चुका है.

FY24 के लिए वॉल्‍यूम गाइडेंस 

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अडानी पोर्ट्स एंड एसईजेड (APSEZ) ने अक्टूबर-दिसंबर 2023 तिमाही में वॉल्यूम में 42 फीसदी सालाना ग्रोथ दर्ज की, जिससे कुल 9MFY24 वॉल्यूम 311 एमएमटी हो गया, जो YTD आधार पर 23 फीसदी ग्रोथ है. 35एमएमटी के मंथली वॉल्यूम रन-रेट के साथ, मैनेजमेंट ने वित्त वर्ष 2024 में वॉल्यूम गाइडेंस को पहले के 370-390 एमएमटी से बढ़ाकर 400 एमएमटी कर दिया है. ब्रोकरेज को उम्मीद है कि वित्त वर्ष 2024 के लिए वॉल्यूम 400 एमएमटी के रिवाइज्‍ड वॉल्यूम गाइडेंस  को भी पार कर जाएगा. 

FY25 तक 500 MMT कार्गो वॉल्‍यूम हासिल करने पर फोकस

APSEZ के मैनेजमेंट ने FY25 में पोर्ट ट्रैफिक टारगेट 500MMT तक पहुंचने पर अपना फोकस किया है, जो FY23 में 339MMT था. मैनेजमेंट का मानना ​​है कि वॉल्यूम ग्रोथ रेगुलर जारी है और इसके जीडीपी ग्रोथ रेट के 1.5 गुना की दर से बढ़ने की उम्मीद है. APSEZ के दो पोर्ट FY23 में सालाना कार्गो वॉल्‍यूम के लिए भारत के टॉप 10 पोर्ट में हैं. 

एक एंटीग्रेटेड लॉजिस्टिक्स सॉल्‍यूशन कंपनी में ट्रांसफॉर्मेशन

अडानी लॉजिस्टिक्स (एएलएल) ने कंटेनर ट्रेन संचालन, लॉजिस्टिक पार्कों में कंटेनर हैंडलिंग और भंडारण और ट्रकिंग सॉल्‍यूशन प्रदान करने वाले गोदामों को कवर करने के लिए अपनी सेवाओं का विस्तार किया है. 10 मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क, 104 ट्रेनें, 2.4 मिलियन वर्ग फुट वेयरहाउसिंग स्पेस और 1.1 मिलियन मीट्रिक टन अनाज साइलो के साथ, लक्ष्य लॉजिस्टिक पार्क और वेयरहाउस को और अधिक विकसित करके देशव्यापी उपस्थिति स्थापित करना है.

शेयर के लिए 1410 रुपये का टारगेट 

ब्रोकरेज हाउस मोतीलाल ओसवाल के अनुसार APSEZ के पास डाइवर्सिफाइड कार्गो मिक्‍स है और वह पूर्वी तट पर बंदरगाह की कार्गो हिस्सेदारी बढ़ाने पर विचार कर रहा है. हाल ही में अधिग्रहीत पोर्ट पर ऑपरेशन  रैंप-अप से FY23-26 में कार्गो वॉल्यूम में 14 फीसदी ग्रोथ होने की उम्मीद है. इससे FY23-26 में रेवेन्‍यू, EBITDA और PAT CAGR 19%, 18% और 17% बढ़ जाएगा. ब्रोकरेज ने 1410 के रिवाइज्‍ड टारगेट प्राइस (16x FY26E EV/EBITDA पर आधारित) के साथ अपनी BUY रेटिंग बरकरार रखी है. 

सबसे बड़ी एंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट यूटिलिटी कंपनी बनने की ओर

APSEZ 2030 तक भारत की सबसे बड़ी एंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट यूटिलिटी कंपनी बनने की ओर अग्रसर है, यह सभी लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों (बंदरगाहों, CTO, वेयरहाउसिंग, अंतिम मील डिलीवरी, ICDs, आदि) में अपनी क्षमताओं को मजबूत कर रही है. कंपनी अपने ग्राहकों को एंड-टू-एंड सर्विस प्रदान करती है, जिससे अधिक वॉलेट शेयर प्राप्त होता है. 

APSEZ ने कोयले और M&A (हाइफा और दिघी बंदरगाहों) में बढ़ोतरी के कारण अक्टूबर'23 में ट्रैफिक में सालाना आधार पर 48 फीसदी और नवंबर'23 और दिसंबर'23 में ट्रैफिक में सालाना आधार पर 42% ग्रोथ के साथ 3QFY24 की शुरुआत की थी.

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