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कोरोना की चपेट में ऑटो इंडस्ट्री! Tata मोटर्स-मदरसन सूमी को हो सकता है सबसे ज्यादा नुकसान, इन्हें फायदा

कोरोना वायरस से सिर्फ चीन ही नहीं दुनियाभर की अर्थव्यवस्था पर असर का अनुमान जताए जाने लगा है.

कोरोना वायरस से सिर्फ चीन ही नहीं दुनियाभर की अर्थव्यवस्था पर असर का अनुमान जताए जाने लगा है.

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Sushil Tripathi
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कोरोना की चपेट में ऑटो इंडस्ट्री! Tata मोटर्स-मदरसन सूमी को हो सकता है सबसे ज्यादा नुकसान, इन्हें फायदा

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Coronavirus Impact: कोरोना वायरस से सिर्फ चीन ही नहीं दुनियाभर की अर्थव्यवस्था पर असर का अनुमान जताए जाने लगा है. मूडीज इन्वेस्टर्स ने अपनी ताजा रिपोर्ट में कहा है कि कोरोना वायरस के चलते भारत की अर्थव्यवस्था पर भी असर होगा और जीडीपी ग्रोथ में कमी आएगी. मूडीज ने भारत के लिए साल 2020 में जीडीपी ग्रोथ का अनुमान 6.6 फीसदी से घटाकर 5.4 फीसदी कर दिया है. वहीं, वित्त वर्ष 2021 के लिए जीडीपी ग्रोथ अनुमान को 6.7 फीसदी से घटाकर 5.8 फीसदी कर दिया है. फिलहाल जिन सेक्टर पर इसका सबसे ज्यादा असर होगा, उनमें आटो सेक्टर सबसे प्रमुख दिख रहा है. ब्रोकरेज हाउस एमके ग्लोबल ने भी अपनी ताजा रिपोर्ट में बताया है कि कोरोना वायरस आउटब्रेक का आटो व इससे जुड़ी कंपनियों पर क्या असर होगा.

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मैन्युफैक्चरिंग सप्लाई चेन बाधित

ब्रोकरेज हाउस एमके ग्लोबल के अनुसार कोरोना वायरस का संक्रमण काफी लंबे समय तक खिंच गया है, जिससे चीन सहित उसके साथ ट्रेड से जुड़े देशों की इंडस्ट्री पर असर दिख रहा है. दुनियाभर के एक्सपोर्ट का करीब 12 फीसदी हिस्सेदारी चीन की है. बता दें कि भारत सहित कई देशों में चीन का बड़ा एक्सपोर्ट है और वहां से आने वाले जरूरी पार्ट का इस्तेमाल घरेलू कंपनियां करती हैं. ऐसे में मैन्युफैक्चरिंग सप्लाई चेन बाधित होने का असर कम से कम इन कंपनियों पर 3 महीने रहेगा. इसमें आटो इंडस्ट्री भी शामिल है.

चाइना PV सेल्स और प्राडक्शन पर असर

कोरोना वायरस के चलते चाइना प्राइवेट व्हीकल सेल्स सालाना आधार पर 20 फीसदी घटा है. आगे भी इसके चलते इसमें कमजोरी बने रहने की आशंका है. डीलरशिप स्टोर पर लगातार फुटफाल कम हुआ है. ओरिजनल इम्यूपमेंट मैन्युफैक्चरिंग कंपनियों ने प्रोडक्शन बंद कर दिया है. इससे सप्लाई चेन बुरी तरह से बाधित हुआ है.

टाटा मोटर्स और मदरसन सूमी को नुकसान

रिपोर्ट के अनुसार कोरोना वायरस के चलते टाटा मोटर्स पर सबसे ज्यादा असर हो सकता है, जिसके रेवेन्यू का 11 फीसदी हिस्सा चाइना रीजन से आता है. कंपनी के EBITDA में 5-6 फीसदी गिरावट आ सकती है. JLR की बात करें तो नियर टर्म में वॉल्यूम में 25 फीसदी कमी आ सकती है, जिससे कंसो EBITDA चौथी तिमाही में 6 फीसदी और वित्त वर्ष 2021 की पहली तिमाही में 5 फीसदी घट सकता है.

वहीं, मदरसन सूमी का करीब 6 फीसदी रेवेन्यू चीन से आता है. कारोना वायरस के चलते कंपनी के चाइना सेल्स में 25 फीसदी और कंसो EBITDA में 3 फीसदी गिरावट आ सकती है.

एक्साइड इंडस्ट्रीज, अमारा राजा बैटरीज का फायदा

कोरोना वायरस के चलते दुनियाभर की कमोडिटीज की कीमतों में बड़ी गिरावट देखी जा रही है. असल में चीन कमोडिटी का खुद सबसे बड़ा कंज्यूमर देश है. लेकिन संक्रमण के चलते वहां कमोडिटी की मांग तेजी से घटी है, जिससे कीमतों में बड़ी गिरावट आई है. फिलहाल इसका फायदा एक्साइड इंडस्ट्रीज, अमारा राजा बैटरीज और अपोलो टायर्स जैसी कंपनियों को होगा.

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