Vande Bharat Express : वंदे भारत एक्सप्रेस की औसत रफ्तार 83 किमी/घंटा, हर रूट पर अलग रहती है एवरेज स्पीड, RTI से हुआ खुलासा

Vande Bharat Express average speed : देश के कई रूट्स पर चलने वाली सबसे तेज रफ्तार ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस देश भर में कुल मिलाकर 83 किलोमीटर प्रति घंटे की एवरेज स्पीड से चल रही है. ये जानकारी सूचना के अधिकार कानून (RTI) के तहत दायर एक एप्लीकेशन के जवाब में सामने आई है. आरटीआई के तहत मिली जानकारी से पता चला है कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन भले ही अधिकतम 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने की क्षमता रखती है, लेकिन हर रूट पर रेलवे ट्रैक की अलग-अलग स्थिति के चलते उसकी एवरेज स्पीड अलग-अलग रहती है.

कहीं 64 तो कहीं 95 किमी/घंटा की एवरेज स्पीड

RTI से मिली जानकारी के मुताबिक मुंबई CSMT- साईनगर शिर्डी वंदे भारत एक्सप्रेस की औसत स्पीड 64 किमी/घंटा है, जो बाकी सभी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के मुकाबले कम है. वहीं, सबसे पहले शुरू हुई दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत एक्सप्रेस औसतन 95 किमी/घंटे की रफ्तार से चल रही है. यह देश की सभी वंदे भारत ट्रेनों में सबसे ज्यादा है. रानी कमलापति (हबीबगंज)-हजरत निजामुद्दीन वंदे भारत एक्सप्रेस 94 किमी प्रति घंटे की औसत गति हासिल करके दूसरे नंबर पर है.

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अधिकतम स्वीकृत सीमा 130किमी/घंटा

आरटीआई के जवाब में अधिकारियों ने बताया है कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को 180 किमी प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से चलने के लिए बनाया गया है. लेकिन कॉमर्शियल ऑपरेशन के दौरान उसे अधिकतम 130 किमी प्रति घंटे की स्पीड से चलने की इजाजत मिली हुई है. मध्य प्रदेश के चंद्र शेखर गौर द्वारा दायर आरटीआई के जवाब में मिली जानकारी के मुताबिक इस सेमी हाई-स्पीड ट्रेन की औसत रफ्तार 2021-22 में 84.48 किमी प्रति घंटा और 2022-23 में 81.38 किमी प्रति घंटा रही. वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन भारतीय रेलवे द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रिक मल्टी-यूनिट ट्रेन है. इस ट्रेन को चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्टरी में बनाया जाता है, जबकि रिसर्च डिजाइन एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइजेशन ने इसका डिजाइन तैयार किया है.

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राजधानी और शताब्दी से बेहतर है रफ्तार

अधिकारियों के मुताबिक वंदे भारत ट्रेनों की औसत स्पीड राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में बेहतर है. अधिकारियों का कहना है कि कोई भी ट्रेन या ट्रांसपोर्ट का कोई भी साधन ट्रैवलिंग के दौरान हमेशा अपनी मैक्सिमम स्पीड मेंटेन नहीं कर सकता है. इसलिए औसत रफ्तार का मैक्सिमम स्पीड से कम रहना बिलकुल स्वाभाविक बात है. वंदे भारत एक्सप्रेस रेलवे की महत्वाकांक्षी योजना है. ऐसी 14 ट्रेनें इस वक्त प्रमुख रूट्स पर चल रही हैं. अभी इन ट्रेनों में सिर्फ चेयर कार हैं, लेकिन जल्द ही स्लीपर कोच शुरू होने जा रहे हैं. अधिकारियों के मुताबिक रेल नेटवर्क को अपग्रेड करने का काम जारी है, जिससे वंदे भारत जैसी ट्रेनों की रफ्तार और बढ़ेगी. उन्होंने बताया कि वंदे भारत ट्रेनों का एडवांस वर्जन अधिकतम 200 किमी प्रति घंटे की स्पीड हासिल करने में कामयाब होगी.