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भारतीय बाजार में अपडेटेड महिंद्रा XUV300 यानी Mahindra XUV 3XO सिर्फ 7.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश की गई है. (Image: Altered by FE)
Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon vs Kia Sonet vs Hyundai Venue vs Maruti Suzuki Brezza: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने भारतीय बाजार में पिछले दिन अपनी नई कॉम्पैक्ट SUV- Mahindra XUV 3XO लॉन्च की. बाजार में अपडेटेड महिंद्रा XUV300 यानी Mahindra XUV 3XO सिर्फ 7.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश की गई है. अपने सेगमेंट में लेटेस्ट कार का मुकाबला टाटा नेक्सॉन (Tata Nexon), मारुति सुजुकी ब्रेजा (Maruti Suzuki Brezza), किआ सोनेट (Kia Sonet), हुंडई वेन्यू (Hyundai venue) जैसी गाड़ियों से है. अगर आप नई कार खरीदने का प्लान कर रहे हैं और फेसलिफ्टेड महिंद्रा XUV300 यानी Mahindra XUV 3XO, नेक्सॉन, ब्रेजा, सोनेट और वेन्यू में से किसी एक को खरीदने को लेकर कनफ्यूज हैं तो यहां सभी कारों में मिलने वाले इंजन और उनकी माइलेज देखकर फैसला कर सकते हैं.
नई महिंद्रा XUV 3XO में तीन इंजन विकल्प मिलते हैं. ब्रेजा को छोड़कर ये सभी कारें डीजल और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प में भी उपलब्ध हैं. मारुति ब्रेजा को सिर्फ सिंगल नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है. इंजन और माइलेज के मामले में अपडेटेड महिंद्रा XUV300 यानी Mahindra XUV 3XO भारतीय कार बाजार में अपने इन निकटतम प्रतिद्वंद्वियों को कैसे कड़ी टक्कर देगी. आइए इस पर एक नजर डालते हैं.
Mahindra XUV 3XO vs Rivals: पेट्रोल इंजन स्पेक्स
महिंद्रा XUV 3XO अपने सेगमेंट में दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प पेश करने वाली एकमात्र SUV है. किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू दो पेट्रोल इंजन विकल्प - 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेज यूनिट और 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट में आते हैं. नेक्सॉन सिर्फ एक 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प में आता है. वहीं ब्रेजा सिर्फ 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ आती है.
| स्पेक् | Mahindra XUV 3XO | Tata Nexon | Hyundai Venue | Kia Sonet | Maruti Brezza |
| इंजन | 1.2-L turbocharged petrol TCMPFi / mStallion TGDi | 1.2L turbocharged petrol | 1.2L NA / 1.0L turbocharged petrol | 1.2L NA / 1.0L turbocharged petrol | 1.5L NA petrol |
| पावर (bhp) | 109 bhp/ 128 bhp | 118 bhp | 82 bhp / 118 bhp | 82 bhp / 118 bhp | 102 bhp |
| टॉर्क (Nm) | 200 Nm/ 230 Nm | 170 Nm | 115 Nm/ 230 Nm | 114 Nm/ 230 Nm | 136.8 Nm |
| माइलेज (kmpl) | 18.89 (MT 109 bhp)/ 20.1 (MT 128 bhp) / 17.96 AT 109 bhp) / 18.2 (AT 128 bhp) | 17.44 (MT) / 17.18 (AMT)/ 17.01 (DCT) | 18.83 kmpl (NA MT) / 18.7 (turbo iMT) / 19.2 (turbo DCT) | 17.52 (NA)/ 18.27 (turbo MT) / 18.15 (turbo DCT) | 17.38 (MT) / 19.80 (AT) |
| ट्रांसमिशन | 6-speed MT/6-speed AT/6-speed AMT | 5-speed MT / 6-speed MT / 6-speed AMT/ 7-speed DCT | 5-speed MT / 6-speed iMT/ 7-speed DCT | 5-speed MT / 6-speed MT/ 6-speed iMT/ 7-speed DCT | 5-speed AMT/ 6-speed AT |
कॉम्पैक्ट SUV में लगा 1.2-लीटर mStallion TGDi टर्बो पेट्रोल इंजन अधिकतम 128bhp का पावर और 230Nm (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली यहीं इंजन में 250Nm का टॉर्क ) का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है. वहीं वेन्यू और सोनेट में पेश किए गए 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन सबसे कम आउटपुट देते हैं. ये इंजन 82bhp का पावर और 114Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम हैं.
Mahindra XUV 3XO vs rivals: डीजल इंजन स्पेक्स
| स्पेक्स | Mahindra XUV 3XO | Tata Nexon | Hyundai Venue | Kia Sonet |
| Engine | 1497 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC | 1497 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC | 1493 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC | 1493 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC |
| पावर (bhp) | 115 bhp | 113 bhp | 114 bhp | 114 bhp |
| टॉर्क(Nm) | 300 Nm | 260 Nm | 250 Nm | 250 Nm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed MT / AMT | 6-speed MT / AMT | 6-speed MT / 6-speed iMT / 6-speed AT | 6-speed MT |
| माइलेज (kmpl) | 20.6 (MT) / 21.2 (AT) | 23.23 (MT) / 24.08 (AT) | 22.3 (iMT) / 18.6 (AT) | 23.7 |
पहले बताया जा चुका है कि मारुति ब्रेज़ा में डीजल इंजन विकल्प के साथ नहीं आती है. महिंद्रा XUV 3XO ने अपने 1.5-लीटर ऑयल बर्नर से जनरेट अधिकतम आउटपुट के चलते अपने प्रतियोगियों को पीछे छोड़ दिया है, खासकर टॉर्क के मामले में. इस सेगमेंट के बाकी डीजल गाड़ियों में ज्यादा अंतर नहीं है. उपरोक्त टेबल में हर एक डिटेल देखें जा सकते हैं.