Maruti Suzuki eVX: मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार टेस्टिंग के दौरान आई नजर, नई SUV में मिलेंगे ये फीचर्स

Maruti Suzuki eVX SUV spied again: भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक कार की मांग तेजी से बढ़ रही है. इसे देखते हुए टाटा मोटर्स, एमजी मोटर, महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी कार निर्माता कपंनियों ने कई इलेक्ट्रिक कारें पेश दी हैं. अब ग्राहकों को मारुति सुजुकी की इलेक्ट्रिक कार का बेसब्री से इंतजार है. पिछले साल की शुरूआत में कंपनी ने देश के सबसे बड़े मोटर शो ऑटो एक्सपो (Auto Expo 2023) में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार (Maruti Suzuki First Electric Car) की कॉन्सेप्ट मॉडल की झलक पेश की थी. इस दौरान पोलैंड में टेस्टिंग के दौरान मारुति की इलेक्ट्रिक कार नजर भी आई थी. 

दिल्ली के मोटर शो में नजर आई मारुति ईवी की प्री-प्रोडक्सन कॉन्सेप्ट का कोडनेम (eVX) बताया गया. कार बनाने वाली देश की सबसे बड़ी कंपनी मारुति सुजुकी अपनी अपकमिंग इलेक्ट्रिक कार से इस सेगमेंट में कदम रखेगी. हाइब्रिड वाहनों के साथ बड़े पैमाने पर धूम मचाने का लक्ष्य रखते हुए मारुति सुजुकी बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) विकल्प तलाशने वाली गिनी-चुनी कंपनियों में से एक है. नवंबर 2023 में खबर आई की भारत की सड़कों पर भी मारुति इलेक्ट्रिक कार की टेस्टिंग शुरू हो गई है. हाल हीं में फिर एक बार कंपनी की ईवी टेस्टिंग के दौरान नजर आई है. इंटरनेट पर इलेक्ट्रिक कार की कई तस्वीरें शेयर की जा रही हैं. इस बार नजर आए इमेज से मारुति इलेक्ट्रिक कार (Maruti Suzuki maiden electric car) से जुड़े कई डिटेल सामने आए हैं. आइए जानते हैं अपकमिंग ईवी में मिलने वाली खूबियों के बारे में

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भारत सरकार के नीति आयोग द्वारा समर्थित पोर्टल e-AMRIT के मुताबिक इलेक्ट्रिक व्हीकल कुल चार प्रकार के होते हैं. जिनमें से एक कैटेगरी बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) की है. भारत में इलेट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने और लोगों में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रति अवेयरनेस फैलाने के मकसद से e-AMRIT यानी एक्सीलरेटेड ई-मोबिलिटी रिवॉल्यूशन फॉर इंडिया ट्रांसपोर्टेशन (Accelerated e-Mobility Revolution for India's Transportation) पोर्टल की शुरू की गई है. बता दें कि भारत सरकार और यूके गवर्नमेंट के साझा प्रयास का परिणाम e-AMRIT पोर्टल है.

मारुति की पहली ईवी में मिलेंगे ये फीचर्स

मौजूदा वाहनों में स्प्लिट हेडलाइट सेटअप का मिलना आम बात है. इसके उलट मारुति ईवी में ट्रेडिशनल हेडलाइट पोजिशनिंग (conventional headlight positioning) नजर आ रहा है. हेडलाइट यूनिट्स में मोनो LED प्रोजेक्टर सेटअप के साथ ट्रिपल आइस-क्यूब इफेक्ट एलईडी डीआरएल (triple ice-cube effect LED DRLs) मिलते हैं. स्मार्ट सेंस फीचर ADAS के लिए कार के फ्रंट फेसिया में रडार मॉड्यूल भी देखा गया है.

यह एक डेडिकेटेड ईवी प्लेटफॉर्म है. जिसे पहले से मौजूद फ्यूल (ICE) वाहन के साथ साझा किया गया है. उम्मीद है कि मारुति सुजुकी eVX  4.2 मीटर से 4.3 मीटर के बीच आ सकती है. लॉन्च के बाद कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार महिंद्रा एक्सयूवी400 (Mahindra XUV400), एमजी जेडएस ईवी (MG ZS EV) के साथ-साथ अपकमिंग हुंडई क्रेटा ईवी (upcoming Hyundai Creta EV), टाटा कर्ववी ईवी (Tata Curvv EV), महिंद्रा बीई.05 (Mahindra BE.05) और सिट्रोएन ईसी3 एयरक्रॉस (Citroen eC3 Aircross) जैसी ईवी को कड़ी टक्कर देगी.

मारुति अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को 2025 में लॉन्च कर कर सकती है. मीडिया रिपोर्ट की मानें तो लॉन्च के बाद कंपनी और टोयोटा आपसी सहयोग से आने वाले दिनों में इलेक्ट्रिक को रीबैज करके भी पेश कर सकती है. बता हें कि टोयोटा मारुति की बलेनो और अर्टिगा आधारित अर्बन क्रूजर, हाईराइडर, रुमियन और ग्लैंजा को रीबैज करके भारतीय बाजार में पेश कर चुकी है. कंपनी अगले महीने 3 अप्रैल को मारुति फ्रॉन्क्स आधारित टोयोटा टेजर भी पेश करने वाली है.