Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line: अल्ट्रोज रेसर या हुंडई i20, कौन सी कार है बेहतर, इंजन और फीचर देखकर करें फैसला

भारतीय कार बाजार में प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट फिर एक बार चर्चें में हैं. वजह टाटा अल्ट्रोज रेसर है. कार बनाने वाली भारतीय कंपनी टाटा मोटर्स ने पिछले दिन भारतीय बाजार में अल्ट्रोज रेसर (Tata Altroz Racer) लॉन्च की. कंपनी अपनी नई कार को नेक्सॉन आधारित इंजन के साथ लेकर आई है. फीचर रिच अल्ट्रोज रेसर का भारतीय कार बाजार में अपने सेगमेंट में हुंडई i20 N लाइन जैसी गाड़ियों से कड़ा मुकाबला है. टाटा मोटर्स की लेटेस्ट कार कैसे अपने प्रमुख प्रतिद्वंदियों से अलग है? आइए इसके बारे में जानते हैं.

Tata Altroz Racer Vs Hyundai i20 N Line: इंजन स्पेक्स और कीमत

पावरट्रेन की बात करें, तो टाटा अल्ट्रोज रेसर (Tata Altroz Racer) में 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिल रहा है. यह इंजन 120bhp का पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है. ट्रांसमिशन के लिए अल्ट्रोज रेसर के इंजन के साथ सिर्फ 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स जोड़ा गया है. हुंडई i20 N लाइन भी मैन्युअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आती है, इसमें 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो 120hp का पावर और 172Nm का टॉर्क जनरेट करता है. इसके अलावा हुंडई i20 N लाइन 7-स्पीड DCT विकल्प के साथ भी आती है, इसमें पैडल शिफ्टर्स हैं.

अल्ट्रोज रेसर (Altroz Racer) भारतीय बाजार में तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 9.49 लाख रुपये से 10.99 लाख रुपये के बीच है. हुंडई i20 N लाइन की कीमत 10 लाख रुपये से 11.30 लाख रुपये के बीच हैं. वहीं, फ्रॉन्क्स टर्बो की कीमत 9.7 लाख रुपये से 13 लाख रुपये के बीच है.

Also read : आपका बच्चा एडल्ट होते ही होगा करोड़पति, निवेश के लिए अपनाएं 18x15x10 स्ट्रैटेजी

Tata Altroz Racer Vs Hyundai i20 N Line: डिजाइन

डिजाइन के मामले में, टाटा अल्ट्रोज रेसर और हुंडई i20 N लाइन, दोंनों ही शानदार दिखने वाली कारें हैं, जिसमें Altroz Racer का स्पोर्टियर लुक है, डुअल टोन कलर स्कीम और हुड पर स्ट्रिप्स नजर आता है. नई हैचबैक कार ऑरेंज कलर स्कीम और इसका ऊपरी हिस्सा ब्लैक कलर में आता है. इसमें ब्लैक अलॉय व्हील्स भी हैं. हुंडई i20 N लाइन में भी एक स्पोर्टियर हॉट हैचबैक लुक है, जिसमें N लाइन इंस्पायर्ड चिन और स्पोर्टियर एलिमेंट्स और एग्जॉस्ट्स बाहर निकलते हैं. दोनों कारें शानदार दिखती हैं.

हुंडई i20 N लाइन और टाटा अल्ट्रोज रेसर, दोनों को अंदर से स्पोर्टियर ट्रीटमेंट मिलता है, जिसमें कंट्रास्ट स्टिचिंग और ब्लैक लुक है. रेगुलर i20 की तुलना में N लाइन में मेटल पैडल और स्पोर्टियर स्टीयरिंग मिलता है, जबकि Altroz फीचर्स पर ध्यान केंद्रित करता है. दोनों कारों में 10.25 इंच का स्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर है. टाटा अल्ट्रोज 360° कैमरा और वैटीलेटेड जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर से लैस है. इसमें वेंटिलेटेड सीट्स और वॉयस असिस्टेड सनरूफ और प्रीमियम ऑडियो सिस्टम है. हुंडई i20 N लाइन में इलेक्ट्रिक सनरूफ और बॉस ऑडियो सिस्टम भी है. दोनों कारों में सेफ्टी फीचर रिच हैं. हुंडई i20 N लाइन और Altroz Racer में सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स जैसे स्टैंडर्ड फीचर मिलते हैं.

टाटा अल्ट्रोज रेसर फीचर रिच और परफार्मेंस के मामले में बेहतर है. वहीं हुंडई i20 N लाइन में DCT विकल्प भी है. ऐसे में खरीदार अपनी जरूरतों और कार की खूबियां देखकर खरीदने का फैसला ले सकते हैं.