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किआ भारत में एक सबकॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च करेगी. नई और सस्ती किआ ई-कार की ड्राइविंग रेंज टाटा नेक्सॉन ईवी से अधिक होगी. (Representative image)
Tata Nexon EV Rival mass market New Kia EV set to launch in 2025 : अगर हम 2025 को भारत में सस्ती इलेक्ट्रिक कारों का साल कहें तो यह अतिशयोक्ति नहीं होगी. देश की नंबर वन कार बनाने वाली कंपनी मारुति सुजुकी पहले ही पुष्टि कर चुकी है कि वह 2025 में अपनी पार्टनर टोयोटा के साथ ईवी सेगमेंट में एंट्री करेगी. हाल ही में 2024 किआ सोनेट फेसलिफ्ट के ग्लोबल डेब्यू के मौके कार निर्माता किआ ने खुलासा किया कि वह मास मार्केट सेगमेंट के लिए 2025 में एक नया मेड इन इंडिया इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करेगी.
किआ की इलेक्ट्रिक कार का टाटा नेक्सॉन EV से होगा मुकाबला
किआ की इलेक्ट्रिक कार टाटा नेक्सॉन ईवी को टक्कर देगी. किआ इंडिया के चीफ सेल्स एंड बिजनेस ऑफिसर Myung-Sik Sohn ने कहा कि नई मास मार्केट किआ ई-कार कहीं न कहीं टाटा नेक्सॉन ईवी की प्राइस रेंज में होगी, हालांकि डिजाइन और फीचर्स के मामले में यह ज्यादा प्रीमियम होगी. जैसा कि किआ को अपनी प्रतिस्पर्धा की तुलना में एक प्रीमियम ब्रांड माना जाता है, किआ इंडिया के चीफ सेल्स एंड बिजनेस ऑफिसर ने आगे बताया कि कंपनी को भरोसा है कि नई मास-मार्केट किआ ई-कार की उपलब्धता कम कीमत में होने से बिक्री की मात्रा और बढ़ेगी. उन्होंने बताया कि कार निर्माता कंपनी को एक साल में लगभग 10,000 नई किआ ईवी तैयार करने की उम्मीद है.
भले ही किआ इंडिया के चीफ सेल्स एंड बिजनेस ऑफिसर ने नेक्सॉन ईवी को रिफरेंस के रूप में लिया, लेकिन उन्होंने नई सस्ती इलेक्ट्रिक कार की ड्राइविंग रेंज का खुलासा करने से इनकार कर दिया. उन्होंने कहा कि इसकी रेंज नेक्सॉन ईवी से ज्यादा होगी. हालांकि यहां यह समझना दिलचस्प होगा कि Myung-Sik Sohn किस नेक्सॉन ईवी वेरिएंट की रेंज का जिक्र कर रहे थे क्योंकि टाटा नेक्सॉन ईवी SUV दो ट्रिम्स - मिड रेंज और लॉन्ग रेंज में उपलब्ध है. एमआईडीसी साइकिल (MIDC Cycle) के मुताबिक नेक्सॉन ईवी के दोनों वेरिएंट- मिड और लॉन्ग की रेंज क्रमशः 325 किमी और 465 किमी है.
ईवी के मार्केट हिस्सेदारी की बात करें तो पिछले साल, किआ ईवी 6 (Kia EV6) 50 लाख रुपये से अधिक की कैटेगरी में नंबर एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार थी. किआ इंडिया के सेल्स और मार्केटिंग हेड हरदीप सिंह बरार ने कहा कि पिछले साल ईवी सेगमेंट में किआ इंडिया की बाजार हिस्सेदारी 37 फीसदी थी, लेकिन इस साल (2023) में प्रतिस्पर्धा बढ़ने से कार निर्माता किआ की हिस्सेदारी घटकर 20 फीसदी रह गई है.
किआ इंडिया के सेल्स और मार्केटिंग हेड हरदीप सिंह बरार ने अगले साल के लिए किआ की ईवी उत्पाद योजनाओं के बारे में भी बताया. उन्होंने कहा कि किआ EV6 की बिक्री जारी रखेगी और भारतीय बाजार में अगले साल यानी 2024 में अपनी प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार, EV9 को लॉन्च करेगी. बरार ने कहा कि 2025 में मास मार्केट ईवी लॉन्च करके किआ इंडिया 2026 तक 10 फीसदी की बाजार हिस्सेदारी की उम्मीद कर रही है.
किआ के लिए भविष्य की चुनौतियां
2025 में लॉन्च होने वाले नए प्रोडक्ट के साथ, किआ इंडिया अपने प्लांट की 3 लाख यूनिट की मौजूदा क्षमता को 4 लाख यूनिट से अधिक तक बढ़ाएगी. यह प्रक्रिया पिछले साल शुरू हुई थी जब कंपनी ने अपने मैन्युफैक्चरिंग शिफ्ट शेड्यूल (manufacturing shift schedule) को दो से बढ़ाकर तीन कर दिया था.
मास मार्केट ईवी सेगमेंट में गियर स्विच करके कार निर्माता किआ इंडिया चार्जिंग इकोसिस्टम को बढ़ाने पर ध्यान दे रही है. किआ इंडिया के चीफ सेल्स एंड बिजनेस ऑफिसर ने बताया कि फिलहाल 16 डीलर्स पहले से ही 150kW फास्ट चार्जर से लैस हैं. और एक के पास 240kW अल्ट्रा-फास्ट चार्जर भी है. उन्होंने बताया कि अगले साल किआ 90kW चार्जर जोड़ने की प्लानिंंग कर रही है.
किआ बैटरी टेक्नोलॉजी के स्थानीयकरण पर प्रकाश डाल रही है जिससे लागत में काफी कटौती होगी. चीफ सेल्स एंड बिजनेस ऑफिसर ने कहा कि वे इसे हासिल करने के लिए अपने स्थानीय भागीदारों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं. उन्होंने यह भी बताया कि नई ईवी मेड इन इंडिया कार है जिसे विशेष रूप से स्थानीय बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन सोनेट और सेल्टोस की तरह, इसे अन्य देशों में एक्सपोर्ट किया जाएगा.