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Mahindra XUV300 facelift : XUV300 फेसलिफ्ट के बाद महिंद्रा अपनी इलेक्ट्रिक XUV400 कार की समान अपडेट ला सकती है.
Mahindra XUV300 facelift spied again: महिंद्रा XUV300 के फेसलिफ्ट वर्जन पर काफी समय से काम चल रहा है. पिछले कुछ महीनों से यह सबकॉम्पैक्ट SUV कई बार टेस्टिंग के दौरान देखी गई है. इंटरनेट पर अपकमिंग कार की तस्वीरों की एक और सेट सामने आई है जिसमें नई XUV300 में कई बदलाव के संकेत मिल रहे हैं.
Mahindra XUV300 facelift: एक्सटीरियर
इंटरनेट पर शेयर की गई तस्वीरों में महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट को पूरी तरह से कवर किया गया है. बावजूद इसके अपकमिंग कार में कुछ विजुअल चेंजेज साफ तौर झलक रहे हैं. इसमें नए हेडलैंप और राउंड फॉग लैंप वाली पूरी तरह रिडिज़ाइन फ्रंट फेसिया मिलता है. हेडलैंप क्लस्टर में बदलाव देखने को मिल सकते हैं. इसमें XUV700 के जैसा C-आकार LED DRL भी नजर आ सकती है.
नोज को अब नीचे इंटीग्रेटेड ग्रिल और रेडिएटर सेटअप के साथ बंद कर दिया गया है. नतीजतन, बंपर को पूरी तरह से रिडिजाइन किया गया है. सब-4 मीटर SUV में पुराने मॉडल की तरह बॉक्सी प्रोफाइल बरकरार रखा गया है. फेसलिफ्टेड Mahindra XUV300 में क्लीन और मिनिमल एस्टेटिक को बरकरार रखा गया है. कार में मिलने वाले एलॉय व्हील अलग डिजाइन में प्रतीत होता है.
इंटरनेट पर शेयर किए गए अपकमिंग कार की तस्वीरों का दूसरा सेट महिंद्रा XUV 300 फेसलिफ्ट के रियर प्रोफाइल को उजागर करता है. इसमें टेलगेट को नया रूप दिया गया है, जबकि रैपअराउंड टेललाइट्स ने स्लीक वर्टिकली-ओरिएंटेड एलईडी यूनिट्स को रास्ता दिया है. इससे भी अहम बात यह है कि रजिस्ट्रेशन प्लेट अब टेलगेट के बजाय रियर बम्पर पर रखी गई है जैसा कि पुराने मॉडल में देखा गया है. नतीजतन, रियर बम्पर को नए क्रोम इंसर्ट की विशेषता के साथ रीप्रोफाइल किया गया है.
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Mahindra XUV300 facelift: एंटीरियर
महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट के एंटीरियर में भी बदलाव किए जाने की उम्मीद है. उनमें से सबसे उल्लेखनीय एक बड़ा, फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम है. एक और संभावित बदलाव डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में हो सकता है.
Mahindra XUV300 facelift: इंजन
उम्मीद है कि महिंद्रा पुराने मॉडल की तर्ज पर XUV300 फेसलिफ्ट में इंजन विकल्प को आगे भी बरकरार रखेगी. इसमें एक 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 109bhp पावर और 200Nm टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा. इसमें 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion पेट्रोल इंजन भी दिया होगा, जो 128bhp पावर और 230Nm टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा है. इसके अलावा नई कार 1.5 लीटर डीजल इंजन विकल्प के साथ आएगी. यह इंजन 115bhp पावर और 300Nm टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है.
ट्रांसमिशन विकल्प को लेकर भी अहम बदलाव देखने को मिल सकता है. दरअसल अपकमिंग कार में 6-स्पीड AMT की जगह पर एक नया 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिल सकता है. उम्मीद है कि महिंद्रा की ओर से XUV300 फेसलिफ्ट में मिलने वाले सभी इंजन विकल्प में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स एक स्टैंडर्ड पेशकश होगी.