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Photograph: (Image: Maruti Suzuki)
Maruti Suzuki Dzire Hybrid Debuts in Philippines: अब ये किसी से छिपी नहीं है कि मारुति सुजुकी अपनी मौजूदा कारों के लिए नई जनरेशन की हाइब्रिड तकनीक पर काम कर रही है. आने वाले समय में जब प्रदूषण के नियम और सख्त होंगे, तो यह नई तकनीक कारों का माइलेज बढ़ाने में मदद करेगी और साथ ही उनकी लाइफ भी लंबी होगी. कंपनी फिलहाल छोटी कारों के लिए माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी तैयार कर रही है, जिससे कम कीमत में भी बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी मिल सके. पिछले कुछ समय में ऐसी कई रिपोर्ट आई कि Baleno, Swift, Fronx और WagonR जैसी कारों के हाइब्रिड वर्जन आने वाले सालों में लॉन्च हो सकते हैं.
अब इस दिशा में एक बड़ा अपडेट आया है - Suzuki ने चौथी जनरेशन की Dzire को फिलीपींस में लॉन्च कर दिया है, जो भारत में नवंबर 2023 में पहली बार दिखाई गई थी.
Electric Assist के साथ आई Suzuki Dzire
फिलीपींस में लॉन्च हुई नई सुजुकी डिजायर में वही 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर Z-सीरीज़ पेट्रोल इंजन दिया गया है, जैसा भारत में मिलने वाली डिज़ायर में होता है. लेकिन इसमें दो बड़े बदलाव हैं. पहला बदलाव ये है कि फिलीपींस वेरिएंट में इस इंजन के साथ 12V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है. दूसरा बड़ा फर्क यह है कि इसमें CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया है.
अब बात करें इस माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम की, तो इसमें एक छोटी सी 0.072 kWh की बैटरी होती है, जो 2.19 kW (यानी लगभग 2.93 bhp) की इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देती है. ये मोटर गाड़ी को हल्का-फुल्का टॉर्क सपोर्ट देती है और फ्यूल की बचत में मदद करती है. इसके अलावा, ये सिस्टम ब्रेक लगाने पर एनर्जी वापस बैटरी में स्टोर कर लेता है (जिसे हम एनर्जी रिक्यूपरेशन (energy recuperation) कहते हैं) और गाड़ी में ऑटो स्टार्ट-स्टॉप (auto start-stop जैसी सुविधाएं भी देता है. इंजन की ताकत (पावर आउटपुट) में कोई बदलाव नहीं होता, लेकिन गाड़ी की परफॉर्मेंस स्मूद हो जाती है और माइलेज बेहतर मिलता है. कुल मिलाकर, यह अपग्रेड गाड़ी को ज्यादा किफायती और चलाने में बेहतर बनाता है.
Suzuki Dzire: पावर, माइलेज और डिज़ाइन
इंजन की परफॉर्मेंस की बात करें, तो 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 81 bhp की पावर और 111.7 Nm का टॉर्क देता है. हालांकि, फिलीपींस में लॉन्च हुई इस हाइब्रिड डिज़ायर की माइलेज कंपनी ने अभी तक नहीं बताई है. अगर भारत में बिकने वाली डिज़ायर की बात करें, तो उसके पेट्रोल मैनुअल वर्ज़न की माइलेज 24.79 kmpl है, CNG वेरिएंट की 33.73 किमी प्रति किलो और पेट्रोल AMT वर्जन की 25.71 किमी प्रति लीटर है. इससे अंदाज़ा लगाया जा सकता है कि हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ फिलीपींस वेरिएंट की माइलेज भी अच्छी हो सकती है.
जहां तक इसकी बनावट की बात है, तो ऐसा लग रहा है कि फिलीपींस में जो डिज़ायर लॉन्च हुई है, वो भारत में ही बनी हो सकती है. एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों में ही ये भारत वाली डिज़ायर जैसी ही दिखती है. बाहर से इसमें बड़ी ब्लैक ग्रिल देखने को मिलती है, और अंदर की तरफ ड्यूल-टोन इंटीरियर दिया गया है, जिसमें नटमेग ब्राउन और ब्लूइश ब्लैक का अच्छा कॉम्बिनेशन है. कुल मिलाकर, यह वर्ज़न दिखने में प्रीमियम है और टेक्नोलॉजी के मामले में भी एक स्टेप आगे है.
Suzuki Dzire में मिलते हैं ये फीचर्स
फिलीपींस में लॉन्च हुई Suzuki Dzire के फीचर्स की बात करें, तो इसमें भी लगभग वही सारी सुविधाएं दी गई हैं जो भारत में मिलने वाले वर्ज़न में हैं. गाड़ी में मिलने वाले कुछ खास फीचर्स जैसे 9-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉयड ऑटो (Android Auto) और ऐपल कारप्ले (Apple CarPlay) की कनेक्टिविटी, क्रूज कंट्रोल (लॉन्ग ड्राइव में आरामदायक), रिमोट से बूट (डिक्की) खोलने की सुविधा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, फॉलो-मी-होम हेडलैम्प्स, एलईडी हेडलाइट्स, रिवर्स पार्किंग कैमरा हैं. सेफ्टी के लिहाज से ये गाड़ी काफी मजबूत दिखती है. इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), हिल होल्ड कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं. कुल मिलाकर, इस नई Dzire में आपको कम्फर्ट, कनेक्टिविटी और सेफ्टी का पूरा पैकेज मिल रहा है जो इसे एक ऑल-राउंडर कॉम्पैक्ट सेडान बनाती है.