New Maruti Swift vs Old Swift: नई स्विफ्ट पुरानी से कितनी होगी अलग? डिजाइन, इंटीरियर, फीचर समेत डिटेल

New Swift vs old Swift Comparison:मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) भारतीय बाजार में नई जनरेशन वाली स्विफ्ट हैचबैक कार लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. कार निर्माता कंपनी की नई स्विफ्ट चौथी जनरेशन वाली मॉडल है, लेकिन नई स्विफ्ट थर्ड जनरेशन प्लेटफॉर्म के अपडेट के साथ आएगी. इसमें नए डिजाइन, नए इंजन और नई खूबियों और अपडेटेड इंटीरियर लेआउट मिलेंगे. नई स्विफ्ट और पुरानी मारुति सुजुकी स्विफ्ट के बीच हुए बदलावों पर आइए एक नजर डालते हैं.

डिजाइन

नई स्विफ्ट की डिजाइन में कुछ अहम बदलाव नजर आने वाले हैं. इसके फ्रंट बम्पर और ग्रिल को नए सिरे से डिजाइन किए गए होंगे. नई स्विफ्ट में डीआरएल (DRLs) के साथ रिडिज़ाइन किए गए स्मोक्ड एलईडी हेडलैंप (smoked LED headlamps) भी मिलेंगे. इसके नीचे स्प्लिटर (splitter) के साथ रिवाइज्ड फॉग लैंप हाउसिंग (revised fog lamp housing) मिलेगी. 

नई स्विफ्ट में क्लैमशेल बोनट (clamshell bonnet) पर अहम बदलाव नजर आएंगे. हैचबैक के साइड में भी ऐसा देखने को मिलेगा. इसमें रियर डोर के लिए हैंडल सी-पिलर के बजाय अपने पारंपरिक स्थान पर देखने को मिलेंगे. नई स्विफ्ट में रिडिजाइन किया गया टेलगेट और नीचे स्किड प्लेट और नया बंपर दिया गया है. साथ हीं इसमें स्टॉप लैंप और इंटीग्रेटेड रियर स्पॉइलर, सी-शेप्ड DRLs और एलईडी टेललाइट्स (LED taillights) और नीचे रिफ्लेक्टर जैसे प्रमुख फीचर नजर आएंगे. इसके अलावा हैचबैक कार में ब्लैक कलर का ORVMs, रूफ और पीलर शामिल हैं. इसमें पूरे डोर पैनलों पर खास तरह की लाइन भी दिखाई देगी.

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डायमेंशन की बात करें तो नई स्विफ्ट की लंबाई 3,860 मिमी है. इसकी चौड़ाई 1,735 मिमी और ऊंचाई 1,495 मिमी है. नई स्विफ्ट की तुलना में तीसरी जनरेशन वाली कार थोड़ी छोटी है. पुरानी के मुकाबले चौथी जनरेशन वाली स्विफ्ट 15mm लंबी है और 30mm ऊंची भी है. ये थोड़ी संकरी भी है. इसका व्हीलबेस मौजूदा स्विफ्ट जैसा ही है और यह आंकड़ा 2,450 मिमी है. नई स्विफ्ट में हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म है जो मौजूदा स्विफ्ट के समान है लेकिन ग्लोबल मॉडल में अंडरबॉडी स्ट्रक्चर और कंपोनेंट लेआउट का ओवरहाल हुआ है लेकिन भारतीय बाजार में आने वाली नई स्विफ्ट के बारे में डिटेल अभी सामने नहीं आ सकी है.

इंटीरियर और फीचर्स

बात करें इंटीरियर की तो नई स्विफ्ट (New Swift) में इंटीरियर काफी हद तक बलेनो और फ्रॉन्क्स से मिलती जुतली होगी. इसमें फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक नया डैशबोर्ड लेआउट मिलता है जिसमें स्लीक एसी वेंट्स और नीचे HVAC कंट्रोल होते हैं. अन्य अपेक्षित फीचर्स में वायरलेस ऐपल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और अन्य शामिल हैं.  इंटरनेशनल स्पेक स्विफ्ट में 360-डिग्री कैमरा और मल्टीपल ADAS फीचर्स जैसे डुअल सेंसर ब्रेक सपोर्ट, एडेप्टिव हाई बीम असिस्ट, ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम और कोलिजन मिटिगेशन ब्रेकिंग सिस्टम भी मिलेंगे. इंडियन स्पेक स्विफ्ट के इन सभी फीचर्स के साथ आने की उम्मीद नहीं है. हालांकि, मारुति सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग और कई अन्य सेफ्टी फीचर्स दे सकती है.

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इंजन स्पेक्स

नई स्विफ्ट में सबसे बड़ा बदलाव इंजन स्पेक्स को लेकर देखने को मिलेगा. इसमें पावर जनरेशन के लिए 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा. ये बिल्कुल नए तरह का इंजन से मौजूदा K12 चार-सिलेंडर इंजन को बदला जाएगा. इंजन को लेकर अभी तक अधिक डिटेल का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन इस इंजन द्वारा 85hp से अधिक पावर और 110Nm टॉर्क जनरेट किए जाने की उम्मीद है. ट्रांसमिशन के लिए इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल या AMT गियरबॉक्स विकल्प जोड़े जा सकते हैं. नई स्विफ्ट के लॉन्च के बाद कंपनी जल्द ही डिजायर को लॉन्च करेगी. सेडान को कुछ दिनों पहले पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया था.