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टाटा पंच ईवी, टियागो ईवी और Citroen eC3 में से कौन सी स्मॉल इलेक्ट्रिक कार आपके लिए बेहतर है. यहां डिटेल देखकर फैसला कर सकते हैं.
Tata Punch EV vs Tata Tiago EV vs Citroen eC3: देश में इलेक्ट्रिक कारों की मांग लगातार बढ़ रही हैं. यहीं वजह है कि कार बनाने वाली कंपनियां इलेक्ट्रिक सेगमेंट की गाड़ियां पेश करने पर जोर दे रही हैं. भारतीय बाजार में कार बनाने वाली टाटा मोटर्स, महिंद्रा, एमजी मोटर जैसी कंपनियों ने ग्राहकों के लिए कई इलेक्ट्रिक कारें पेश की है. हाल ही में टाटा मोटर्स की ओर से पंच इलेक्ट्रिक कार भी बाजार में लॉन्च की गई थी.
अगर आप नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का प्लान कर रहे हैं तो यहां आपकी सहूलियत के लिए भारतीय बाजार में उपलब्ध तीन स्मॉल ईवी- टाटा पंच ईवी, टियागो ईवी और सिट्रोएन इलेक्ट्रिक कार के बारे में बताया गया है. तीनों में से आपके लिए कौन सी इलेक्ट्रिक कार बेहतर है यहां कीमत, बैटरी, रेंज सहित तमाम जरूरी डिटेल देखकर खरीदने का फैसला ले सकते हैं.
Tata Punch EV vs Tiago EV vs Citroen eC3: कीमत
भारतीय बाजार में टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार 19 वेरिएंट में उपलब्ध है. जबकि टियागो और सिट्रोएन इलेक्ट्रिक कार सात-सात विकल्प में आते हैं. कीमत के लिहाल से देखें तो इन तीनों कारों में सबसे सस्ती टियागो ईवी है. टियागो ईवी की कीमत 7.99 लाख रुपये से शुरू होती है और इसके टॉप वेरिएंट को 11.89 लाख की कीमत (एक्स-शोरूम) में खरीदा जा सकता है. सिट्रोएन इलेक्ट्रिक कार की कीमत 12.70 लाख रुपये से 13.50 लाख के बीच है. वहीं टाटा पंच ईवी के बेस वेरिएंट की कीमत 10.99 लाख रुपये और इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. कलर के आधार पर Citroen eC3 इलेक्ट्रिक कार 13 विकल्प में उपलब्ध है जबकि टाटा पंच और टियागो ईवी पांच-पांच कलर विकल्प में आती है.
वेरिएंट | Punch EV | वेरिएंट | Tiago EV | वेरिएंट | Citroen eC3 |
Smart | 10.99 लाख | XE MR | 7.99 लाख | Feel | 12.70 लाख |
Smart + | 11.49 लाख | XT MR | 8.99 लाख | Feel Vibe Pack | 12.85 लाख |
Adventure | 11.99 लाख | XT LR | 9.99 लाख | Feel Dual Tone | 13 लाख |
Adventure LR | 12.99 लाख | XZ+ LR | 10.89 लाख | Shine | 13.20 लाख |
Adventure LR ACFC | 13.49 लाख | XZ+ Tech LUX LR | 11.39 लाख | Shine Vibe Pack | 13.35 लाख |
Adventure S | 12.49 लाख | XZ+ LR (with 7.2 kW charger) | 11.39 लाख | Shine Dual Tone | 13.35 लाख |
Adventure S LR | 13.49 लाख | XZ+ Tech Lux LR (with 7.2 kW charger) | 11.89 लाख | Shine Dual Tone Vibe Pack | 13.50 लाख |
Adventure S LR ACFC | 13.99 लाख | ||||
Empowered | 12.79 लाख | ||||
Empowered LR | 13.99 लाख | ||||
Empowered LR ACFC | 14.49 लाख | ||||
Empowered S | 13.29 लाख | ||||
Empowered S LR | 14.49 लाख | ||||
Empowered S LR ACFC | 14.99 लाख | ||||
Empowered + LR | 14.49 लाख | ||||
Empowered + LR ACFC | 14.99 लाख | ||||
Empowered +S | 13.79 लाख | ||||
Empowered +S LR | 14.99 लाख | ||||
Empowered +S LR ACFC | 15.49 लाख |
Tata Punch EV vs Tiago EV vs Citroen eC3: डायमेंशन
डायमेंशन की बात करें तो सिट्रोएन ईवी बाकी दोनों से लंबी है. चौड़ाई और उंचाई के मामले में टाटा की पंच ईवी आगे है. टाटा की दोनों इलेक्ट्रिक कारों के मुकाबले सिट्रोएन की व्हील बेस अधिक है. जबकि ग्राउंड क्लीयरेंस में पंच ईवी आगे निकल जाती है. सामान रखने के लिए टाटा मोटर्स की पंच ईवी में बाकी दोनों कारों से अधिक बूट स्पेस मिलता है.
डायमेंशन | Punch EV | Tiago EV | Citroen eC3 |
लंबाई | 3857 | 3769 | 3981 |
चौड़ाई | 1742 | 1677 | 1733 |
उंचाई | 1633 | 1536 | 1586 |
व्हील बेस | 2445 | 2,400 | 2540 |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 190 | 165 | 170 |
बूट स्पेस | 366 | 240 | 315 |
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Tata Punch EV vs Tiago EV vs Citroen eC3: बैटरी, रेंज और चार्जिंग टाइम
टाटा मोटर्स की पंच और टियागो इलेक्ट्रिक कार में दो-दो बैटरी विकल्प दिए गए हैं. जबकि सिट्रोएन eC3 में सिंगल बैटरी विकल्प हैं. टाटा पंच लॉन्ग रेंज ईवी में 35 kWh कैपेसिटी की बैटरी लगी है.वहीं पंच ईवी में 25 kWh कैपेसिटी की बैटरी मिलती है. लॉन्ग रेंज वाली पंच ईवी एक बार चार्ज पर 421 किमी रेंज देती है जबकि पंच ईवी वेरिएंट सिंगल चार्ज पर 315 किमी ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है.
स्पेसिफिकेशन | Punch EV | Tiago EV | Citroen eC3 |
बैटरी पैक | 35 kWH (LR) 25 kWh | 24 kWh 19.2 kWh (MR) | 29.2 kWh |
चार्जिंग टाइम (बैटरी 10%-80%) | 56 min with DC Fast Charge | 58min with Fast Charge | 57min with fast Charge |
रेंज | 421km/Charge (LR) 315 km/Charge | 315km/Charge 250km/Charge (MR) | 320km/Charge |
पॉवर | 90 PS (LR) 60 PS | 55 PS 45 PS (MR) | 57 PS |
टॉर्क | 190 Nm (LR) 114 Nm | 114 Nm 110 Nm (MR) | 143 Nm |
टॉप स्पीड | 140 kmph | 120 kmph | 107 kmph |
एक्सीलरेशन | 0 to 100 in 9.5 sec (LR) 0-100 in 13.5sec | 0-60 km/h in 5.7s | 0-60 km/h in 6.8s |
ड्राइव मोड | 3 (Eco, City, Sport) |
बात करें टियागो इलेक्ट्रिक कार की तो इसके पहले वाले वेरिएंट में 24 kWh कैपेसिटी की बैटरी और मीडियम रेंज वाली टियागो ईवी में 19.2 kWh कैपेसिटी की बैटरी लगी है. टियागो ईवी एक बार फुल चार्ज पर 315 किमी रेंज देती है जबकि मीडियम रेंज वाली टियागो ईवी सिंगल चार्ज पर 250 किमी रेंज देने में सक्षम है. वहीं सिंगल बैटरी विकल्प के साथ आने वाली सिट्रोएन इलेक्ट्रिक कार में 29.2 kWh कैपेसिटी की बैटरी मिलती है. यह सिंगल चार्ज पर 320 किमी रेंज देने का दावा करती है.