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Tata Group Multibagger : टाटा मोटर्स का स्टॉक निवेशकों के लिए मल्टीबैगर साबित हुआ है. इसमें बीते 5 साल में 658 फीसदी रिटर्न मिल चुका है. (Reuters)
Tata Motors Stock Target Price : ऑटो सेक्टर में टाटा ग्रुप की दिग्गज कंपनी टाटा मोटर्स (Tata Motors) पर ब्रोकरेज हाउस UBS ने अलर्ट किया है. ब्रोकरेज का मानना है कि अगले कुछ महीने इस ऑटो शेयर पर दबाव देखने को मिल सकता है. स्टॉक अपने करंट प्राइस 1036 रुपये से करीब 16 फीसदी गिरकर 825 रुपये के भाव पर जा सकता है. UBS ने टाटा मोटर्स के स्टॉक पर Sell रेटिंग दी है. टाटा मोटर्स का स्टॉक निवेशकों के लिए मल्टीबैगर साबित हुआ है. इसमें बीते 5 साल में 658 फीसदी रिटर्न मिल चुका है. ब्रोकरेज ने शेयर में गिरावट आने की आशंका के पीछे कुछ जरूरी वजह भी गिनाई है.
Tata Motors : स्टॉक पर Sell रेटिंग
ब्रोकरेज हाउस UBS ने टाटा मोटर्स पर Sell रेटिंग दी है और टारगेट प्राइस को करंट प्राइस से 16 फीसदी घटाकर 825 रुपये कर दिया है. ब्रोकरेज ने JLR को 340 रुपये वैल्यू दिया है. जबकि इंडियन CV/PV सेगमेंट का वैल्यू 10x/14x एक साल के ईवी/ईबीआईटीडीए पर 280 रुपये और 170 रुपये रखा है. जबकि सब्सिडियरी कंपनियों/एसोसिएट्स में निवेश की वैल्यू 35 रुपये रखी है. ब्रोकरेज का कहना है कि हाई वैल्युएशन के कारण प्रदर्शन में किसी भी महत्वपूर्ण शार्टफाल पर JLR और भारतीय पीवी (विशेष रूप से ईवी आर्म) के भीतर मार्जिन में कमी से स्टॉक में और गिरावट का रिस्क है.
ब्रोकरेज हाउस UBS का कहना है कि JLR ने पिछले कुछ साल में अपने लेटेस्ट लॉन्च - डिफेंडर, रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट की मजबूत डिमांड के कारण ASPs और मार्जिन के मामले में अच्छा प्रदर्शन किया है. यह ट्रायो JLR के प्रीमियम मॉडल हैं और इसने इसके ASP और GM को काफी बढ़ावा दिया है. JLR ने इन मॉडल के पक्ष में प्रोडक्शन को बैलेंस करने के लिए सेमीकंडक्टर की कमी का उपयोग किया है, जिससे कम कीमत/मार्जिन मॉडल पर इसकी निर्भरता कम हो गई है.
ऑर्डर बुक प्री-कोविड लेवल से नीचे
ब्रोकरेज हाउस के अनुसार ASP/GM वित्त वर्ष 2020 में 49,000 £/26.7% से बढ़कर वित्त वर्ष 24 में 72,000 £/31% हो गया, क्योंकि इंसेंटिव पियर्स के बीच सबसे निचले स्तर पर गिर गया . इन मॉडल की सफलता ने इसके हाइएस्ट मार्जिन वाले बाजार चीन में अपेक्षाकृत कमजोर रिकवरी के प्रभाव को भी कम कर दिया है. हालांकि, इन मॉडल का एक्सटेंडेड सफल संचालन मॉडरेट होना शुरू हो गया है और ऑर्डर बुक अब प्री-कोविड लेवल से नीचे है.
2020 में लॉन्च किया गया डिफेंडर पहला मॉडल था, जिसका इंसेंटिव जुलाई 2023 में बढ़ना शुरू हुआ. हालांकि, इंसेंटिव में उल्लेखनीय ग्रोथ वॉल्यूम का समर्थन करने में सक्षम नहीं है, ब्रांड ने Q1FY25 में साल-दर-साल गिरावट दर्ज की है. रेंज रोवर स्पोर्ट के लिए डिस्काउंट, जिसने 2022 में प्लेटफॉर्म बदल दिया, जुलाई 2024 में लगभग जीरो-लेवल से अचानक बढ़ गई. यह अमेरिका में जेएलआर का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल भी है. हम उम्मीद करते हैं कि डिस्काउंट प्रत्यक्ष रूप से बढ़ता रहेगा, भले ही एल्युमीनियम सप्लायर्स में बाढ़ से रुकावट के कारण निकट अवधि की डिलीवरी प्रभावित हो सकती है.
रेंज रोवर पर बढ़ सकता है डिस्काउंट
ब्रोकरेज हाउस के अनुसार JLR का ऑर्डर बैकलॉग पहले से ही प्री-कोविड से नीचे है और इंक्रीमेंटल बुकिंग सप्लाई में कमी है. हो सकता है कि रेंज रोवर-JLR के टॉप मॉडल के लिए इंसेंटिव जल्द ही जीरो लेवल से बढ़ना शुरू हो जाए. बढ़ते डिस्काउंट, मॉडरेट ग्रोथ और किसी भी नए आईसीई/हाइब्रिड लॉन्च की कमी के चलते FY26 के लिए वित्तीय स्थिति काफी कमजोर हो सकती है, भले ही आम सहमति पिछले 2 साल के परिणाम को अलग कर दे. जेएलआर वॉल्यूम में नरमी ऐसे समय में आई है, जब भारत में सीवी की डिमांड लड़खड़ा रही है, जबकि यात्री वाहन (पीवी) ने ग्रोथ और मार्जिन के मामले में अपने रिजनल पियर्स से कम प्रदर्शन करना शुरू कर दिया है.
(Disclaimer: शेयर पर व्यू या सलाह ब्रोकरेज हाउस के द्वारा दी गई है. यह फाइनेंशियल एक्सप्रेस के निजी विचार नहीं हैं. बाजार में जोखिम होते हैं, इसलिए निवेश के पहले एक्सपर्ट की राय लें.)